Музей “Мерседес” (Штуттгарт)
Sunday, 15 March 2009 22:57
administrator
Все дороги автолюбителей приводят их в тихий немецкий город Штуттгарт. Ведь как раз там оживает богатая история знаменитого “Мерседеса”. Немцы славятся педантичностью и аккуратностью, с трепетом относятся к истории, так что уж говорить про технику! Ярчайшее подтверждение - музей “Мерседес”, открытый в мае 2006 года в городе Штуттгарт. История знаменитой марки представлена в штуттгартском музее во всех деталях и подробностях. Гигантский комплекс создан буквально по последнему слову техники. К примеру, вас медленно поднимут на верхний этаж прозрачные лифты, откуда начнется экспозиция. На противоположной стене показывают кадры кинохроники: испытания первых моделей “Мерседесов”, множество всевозможных рекордов и спортивных побед.
Read more...
|
Здание Рейхстага
Sunday, 15 March 2009 22:55
administrator
Если вам нужен пример величественной имперской архитектуры, то для вас подойдет здание Рейхстага. Это здание существует 107 лет, из которых им практически не пользовались в течение 33 лет. Наверняка каждый слышал про скандально известный поджог Рейхстага. Однако этот пожар хоть и причинил значительный вред зданию, но не смог оставить его в тени других достопримечательностей. Здание Рейхстага расположено в самом центре Берлина, хоть место для постройки и было выбрано больше века назад. Однако как показало время, Рейхстаг стал символом нового государства, которое, однако, обладало многовековой историей.
Read more...
Бранденбургские ворота
Sunday, 15 March 2009 22:53
administrator
Бранденбургские ворота – это настоящий символ Берлина, расположенный в самом центре. Эта триумфальная арка возвышается на Парижской площади в качестве напоминания о времени, когда въезд в Берлин происходил именно через них. Эти ворота заказал Фридрих Вильгельм II в знак мира, а спроектировал их Карл Готтхард Лангханс в 1788-1791 годах. Высота ворот – 26 м, длина 66 м, а толщина – 11 м. Состоят Бранденбургские ворота из 12 греческих дорических колонн, по 6 с каждой стороны. На создание ворот авторов вдохновили Пропилеи – древнегреческий монументальный вход в Парфенон в Афинах. Над воротами расположена Квадрига, которую часто можно увидеть на снимках туристов. Эта работа Готфрида Шадова была сделана в 1793 году, а изображена на ней статуя богини Мира, которая правит колесницей с четырьмя конями. Квадрига произвела настолько глубокое впечатление на Наполеона, что он велел снести ее, чтобы доставить в Париж.
Read more...
Кельнский собор
Sunday, 15 March 2009 22:49
administrator
Самый крупный собор в Германии, а также один из самых величественных и в Европе – Кельнский собор Святых Петра и Марии. Этот собор представляет собой гигантскую пятинефовую базилику, выполненную из камня красноватого трахита. Общая его площадь составляет 8500 кв.м. Длина собора достигает 144 метров, ширина – 83 метра, а высота здания, замеренная до гребня крыши – почти 60 метров. Фасад здания с западной стороны делают внушительным две огромных башни, которые оканчиваются остроконечными шпилями. Эти башни заканчиваются на высоте 157 метров. Снаружи здания находится много опорных пилястр, фиалов, аркбутанов, сквозных решеток и галерей, а главный его портал очень богато украшен скульптурной пластикой, стрельчатыми арками и декоративной резьбой.
Last Updated ( Tuesday, 17 March 2009 22:33 )
Read more...
Автобан
Sunday, 15 March 2009 22:47
administrator
Автобан впечатлит вас не меньше, чем Бранденбургские ворота, и его по праву можно считать символом немецкой нации. Государство пересекают 12 000 километров великолепных дорог. С востока на запад тянутся дороги под четными номерами, с севера на юг – под нечетными. Система обладает такой четкостью, которая даже на некоторых участках позволяет отменять скоростные ограничения. С 1970-х годов правительство реализовывает принцип – автобан должен быть расположен не более чем в 10 км. от любого дома. И этот план практически реализован, хотя и нельзя считать его незатратным, ведь каждый новый километр трассы стоит порядка 10 млн. евро.
Read more...
|
|
|
|
|
|
|
Page 1 of 2 |